Un simulador es un conjunto de sistemas que pretende replicar la experiencia de pilotar de la forma más precisa y realista posible. Pero para llevar a cabo una simulación, para mi esa parte solo representa el 50% (la maquina), ya que esta requiere de la intervención del piloto.

Nordschleife es el trazado largo del autódromo de Nürburgring, situado en los bosques de la región de Eifel (Alemania). Es el circuito permanente más largo del mundo con una longitud de 20,8 kilómetros, con 40 curvas a izquierdas y 50 a derechas, con un nivel cambiante definido por una diferencia de altura de hasta ...

Del mismo modo que a un ordenador se le exigen unos requisitos mínimos tanto hardware como software para poder disfrutar plenamente de un simulador, cualquier aficionado a los simuladores de conducción debería ...

Han pasado ya más de dos años desde la publicación de mi artículo "Normas de Buena conducta en pista" y me ha parecido esta una buena ocasión para "re-escribir" el artículo perfilando algunos de los aspectos mencionados en el texto original. De nuevo sin pretender crear una rigurosa guía, procuraré aportar una serie de prácticos consejos ...

Inicialmente este artículo iba a tratar sobre la teoría de la técnica que se aplica a la conducción en circuitos ovales, pero ya que varia bastante dependiendo del tipo de circuito, este artículo me ha parecido una buena excusa para tratar de resaltar el tipo de cualidades que se pueden mejorar participando en competiciones ovales.

Las carreras y sobre todo los campeonatos no se suelen ganar "solamente" siendo el más rápido, ya que normalmente es necesario un cierto grado de estrategia e inteligencia en la conducción, siendo de vital importancia el propio conocimiento de las limitaciones de uno mismo y las del coche, procurando no sobrepasarlas en ...

La competición de conducción en simuladores, requiere de una serie de conocimientos adicionales más allá de la propia habilidad del piloto para mantener el coche en pista a la máxima velocidad, es por esto que un buen piloto virtual debe conocer los posibles ajustes mecánicos modificables que permiten los coches, sus efectos y ...

En todo tipo de competiciones de motor, independientemente del número y duración las sesiones de prácticas y clasificación, los momentos previos al inicio de la carrera se permiten la realización de una serie de vueltas con el propósito de ...

La conducción deportiva sobre mojado exige al piloto un mayor nivel de destreza, así como una extensa experiencia en situaciones de conducción sobre superficies de reducido agarre ...

La resistencia aerodinámica es la resultante de la fuerza que experimenta o sufre un cuerpo en su desplazamiento atravesando el aire en la dirección de la velocidad relativa entre el mismo aire y el cuerpo propiamente dicho.

El fenómeno del alejamiento de la trayectoria teórica se denomina deriva y esta se mide en la diferencia entre el ángulo de giro de las llantas y la tangente a la trayectoria efectiva cuya medida toma el nombre de ángulo de deriva. En un anterior artículo Tracción agarre y transferencia de masas se explica los límites de las capacidades de ...

Es de vital importancia tener una buena posición del cuerpo dentro del habitáculo del coche antes acceder a pista. La distancia del asiento al volante debe ser tal que nunca despegues tus hombros del respaldo...

El subviraje es un fenómeno que se produce durante la conducción de un vehículo que provoca que el giro real del mismo sea menor al que teóricamente debería inducir la posición de las ruedas delanteras. De este modo...

El sobreviraje, es un fenómeno que puede ocurrir en un automóvil al tratar de doblar en una una curva por dos motivos: Por un exceso de giro y agarre del eje delantero. Por un exceso de potencia y falta de agarre del eje trasero. Se dice que el coche...

La línea de trazada es el tramo de asfalto elegido por el piloto con el fin de completar la vuelta en el mínimo tiempo posible mediante el uso de todo el ancho disponible en la pista, los pilotos pretenden recorrer el circuito en una línea lo más recta posible sin llegar a...

Conociendo el límite del factor "agarre" de la rueda sobre el asfalto se logra mantener una dirección correcta, una aceleración, realizar giros a en ambos sentidos y...

Este artículo pretende ser una guía de iniciación sobre buenos modales en circuito y consejos para mejorar nuestro comportamiento en distintas sesiones...

Motec es un programa profesional para analizar telemetrías, utilizado tanto en competición real como simulada, se puede descargar de forma gratuita desde la página oficial de Motec (Motec i2 Pro).